Топ-10 мотоциклов с крышей

Никто не уверен, действительно ли это автомобили или велосипеды.

Мотоциклисты настолько привыкли ездить без крыши, что заставляют задуматься, почему производители так настойчиво пытаются заново изобрести мотоцикл, включив в него крышу и тем самым обеспечив большую защиту от атмосферных воздействий.

Созданные в результате концепции, прототипы и серийные модели пытались придумать что-то новое, но в конечном итоге не смогли убедить клиентов в том, что крыша — это то, что им действительно нужно. Виноваты ли производители или мы, мотоциклисты, слишком упрямы, чтобы принять что-то новое и потенциально лучшее? Являются ли мотоциклы с крышей просто ответом на вопрос, который никто не задавал? Вот наш список десяти лучших попыток создать мотоцикл с некоторыми преимуществами автомобиля, сохраняя при этом преимущества мотоцикла.

Связанный: Факты, которые необходимо знать о Dodge Tomahawk

Одна из проблем с созданием среды, более похожей на автомобильную, в которой гонщик мог бы сидеть, - это трудность поставить ноги на землю, чтобы не дать предмету упасть. В электрическом самобалансирующемся самокате Lit C1 для достижения баланса используются гироскопы. Это означает, что ноги водителя никогда не должны касаться пола, что, в свою очередь, означает, что водитель может быть полностью закрыт крышей и дверями. Лит утверждает, что вес C1 составляет 1/4 веса, 1/6 аккумуляторной батареи, 1/10 количества деталей и на 80% более эффективен, чем электромобиль среднего размера. К сожалению, он также на 90% менее практичен: вмещает только двух пассажиров и имеет мало места для багажа. Рулевое управление электрическое, имеется рулевое колесо, а не руль. Заявленный запас хода составляет 150–220 миль, а максимальная скорость — 100 миль в час.

Компания Peraves была основана в 1972 году швейцарским коммерческим пилотом Арнольдом Вагнером. К 1982 году его первый прототип полностью закрытого мотоцикла был закончен, и, что удивительно, правительство Швейцарии – обычно не самое либеральное, когда дело касается моторизованных транспортных средств – объявило его разрешенным для уличного движения. Первоначально оснащенный оппозитным двигателем BMW R100, позже он был заменен на четырехцилиндровый двигатель BMW K100, а еще позже на двигатель BMW K1200RS, некоторые из которых были оснащены турбонагнетателем, развивая мощность до 190 лошадиных сил и максимальную скорость 300 км/ч! Кабина была полностью закрытой, поэтому MonoTracer использовал стабилизаторы, которые выдвигались при скорости ниже заданной и убирались один раз во время движения.

1970-е годы были рассадником всевозможных причудливых моделей, которые были примерно такими же стильными, как пара расклешенных джинсов. Quasar был одной из таких конструкций и впервые появился в 1976 году и отличался странной посадкой с наклоном ног вперед: водитель сидел под крышей, а впереди было лобовое стекло автомобильного типа, очищаемое дворником. Был даже обогреватель, хотя остается только догадываться, как тепло могло что-то сделать, кроме как исчезнуть через большие отверстия! Они были оснащены четырехцилиндровым двигателем объемом 850 куб.см от трехколесного автомобиля Reliant Robin. В отличие от Lit и Peraves (см. выше), гонщику приходилось опускать ноги, чтобы сохранять равновесие в неподвижном состоянии, и в период с 1976 по 1982 год был построен только 21 экземпляр. Мотогонщик Фил Рид поехал на Quasar в цилиндре и фраке в Букингемский дворец, чтобы забрать свой мотоцикл. MBE! Вполне себе вход!

Далеко не простой концепт BMW так и не был представлен должным образом и практически бесследно исчез. BMW Simple — это скорее нечто среднее между автомобилем и мотоциклом, чем другие модели в этом списке, поскольку у него три колеса — два сзади и одно спереди, а также полностью закрывающий кузов. В то время как в большинстве трехколесных транспортных средств задние колеса остаются в вертикальном положении, а кузов может поворачиваться вокруг них, в BMW Simple задние колеса наклоняются, и водитель влияет на поворот автомобиля, наклоняясь в том направлении, в котором он хочет, чтобы автомобиль двигался. Если вам интересно, Simple — это аббревиатура от «Устойчивый и инновационный мобильный продукт с низким энергопотреблением». BMW не постеснялась называть ни автомобилем, ни мотоциклом: это продукт для мобильности! Что бы это ни значило.

Связанный: 10 лучших концептуальных велосипедов, которые так и не были запущены в производство